Reklama
Logo - Olawa24.pl
{{ report.show === 1 ? 'Zgłoś sprawę' : 'Kontakt z redakcją' }}
{{ report.success }}
{{ error.report.data.name }}
{{ error.report.data.email }}
{{ error.report.data.body }}
{{ error.report.data.rule }}

Paweł Hreniak z „Nową Piątką” w Oławie

Dodano: Autor:

Dzisiaj do Oławy przyjechał Wojewoda Dolnośląski Paweł Hreniak. Swoją wizytą w mieście promował nowy rządowy program „Nowa Piątka”.

Założeniem Nowej Piątki PiS jest służenie polskiemu społeczeństwu, partia duży nacisk kładzie na politykę prorodzinną. Program składa się z pięciu haseł -  rodzina, praca, młodzi, starsi i słabi oraz infrastruktura.

Nowa Piątka PiS to: przywrócenie połączeń pomiędzy powiatami i gminami, zwolnienie z PIT dla pracujących do 26 roku życia, wyższe Koszty Uzyskania Przychodu i niższy PIT, świadczenie dla emerytów: +1100 zł oraz 500 zł dla każdego dziecka.

Dla naszego powiatu w nowym programie najważniejszy jest punkt dotyczący infrastruktury. Prawo i Sprawiedliwość chce przywrócenia zredukowanych połączeń autobusowych. Gminy i powiaty będą organizować przetargi na przewozy lokalne, w których każdy przewoźnik będzie mógł startować. Roczny koszt – 800 mln zł. Dzięki temu mają wrócić nierentowne połączenia.

 

Fot: Starostwo Powiatowe w Oławie

Zgłoś naruszenie
{{ error.violation.name }}
{{ error.violation.email }}
{{ error.violation.body }}
{{ violation.success }}

Komentarze (12)

g
gość
Pan Wojewoda stracił wiarygodność" dobrego gospodarza "powołując na dyrektora szpitala Misiewicza który został odwołany z funkcji Prezesa .
G
GORZKO
PKS Oława to był za Komuny Potęgą teraz za PIS Starostwa to pacjent na Ketanolu
g
gość
Czy Misiewicz ma kompetencje ? zdecydowanie NIE !
B
Była pracownica
do GORZKO - Co to za sztuka była być potęgą za komuny.Wystarczyło dowozić ludzi do Jelcza tym bardziej ,że cena ropy w tamtym czasie była śmiesznie niska.Łatwo krytykować ale czy ma ktoś konkretny pomysł .Czy masz wiedzę na temat PKS-ów w Polsce ,ile przetrwało (bez dotacji państwa) na komunistycznych zasadach. Bo z moich informacji na Dolnym Śląsku to chyba 2 -Oława i Wołów. W ilu PKS ach ( i nie tylko ) płaci się jeszcze wysługę za lata pracy a do niedawna za lata przepracowane w PKS dodatkowo .Łatwo anonimowo krytykować ale mieć mądry pomysł to już nie.
g
gość
BYŁA Jelcz miał własny transport!Po drugie w PKS brakuje gospodarza typu KOWALCZYK który reagował na zmiany rynku i jego potrzeby a obecni tylko stoją i klaszczą to coś im skapnie na przetrwanie.Po trzecie ile zbudowała Komuna przez 30lat a ile zniszczył Kapitalizm przez 30lat? Odpowiedz
G
Gość
W PKS Olawa juz dawno nie płaci się nagród za wysługę lat a co do poprzednich to w czasach zarządzania tym kombinatem przez Pana Prezesa Kowalczyka był ład i porządek a dzisiaj jest podtrzymywanie trupa przy źyciu przez obecny zarząd firmy
g
gość
Jaki własny transport miał Jelcz? po co pisać bzdury jak się nie wie.W czasach komuny setki osób dziennie dojeżdżało do pracy autobusami a obecnie Puste kursy które trzeba utrzymać a cena ropy ?Może by się wypowiedział pracownik w jakich warunkach i jakimi narzędziami pracowało się za Kowalczyka a obecnie .Jak wyglądały szatnie ,warsztat ,jakich inwestycji dokonał .Może by ktoś zauważył ile jest zrobione w ostatnich kilku latach.Z tego co mówią pracownicy to za wysługę lat pracy mają płacone , nie maja tylko dodatkowej wysługi za lata pracy w PKS.Tak na marginesie jak za komuny mają posiłki regeneracyjne i parzy im się co dziennie kawę.
M
Michał
Do GOŚĆ - taki straszny ten kapitalizm, że wszyscy (zdrowo myślący) wolą do niego uciekać. Białoruś czeka na takich jak Ty - ktoś Ci broni budować socjalizm i trzyma za mordę nie pozwalając wyjechać za granicę?! Ludziom się w du... poprzewracało, za dobrze mają. A co do historii to taką byliśmy potęgą za komuny, że każdy miał po równo ... czyli prawie nic, większość rzeczy wydawana na kartki, w sklepach pustki. Takie były sukcesy i konsekwencje życia na kredyt (lata 70.), niedługo czeka nas powtórka z historii (życie ponad stan, rozdawnictwo); będzie płacz i dramat wśród prostego ludu, ale póki co 500+, alleluja i do przodu.
G
Gośćkolega
Pks Olawa była piękna firma kiedyś Teraz jest zarządzana bardzo dziwnie kierowcy Mało zarabiają jest tylko garstka kierowców którzy mają bardzo dobrze a szczegółowy koledzy Kierownika jeżdżą za granicę zarabiają dużą kasę i Kto zostaje przewodniczącym związku kierowców dostaje nowy samochód tak związki dbają o dobro pracowników czyli kierowców w Polsce
g
gość
Gościu 10;06 Jelcz miał własny transport zatrudniał setki kierowców o rano i po 15 setki autobusów rozwoziło pracowników .Jak się nie wie to się nie pisze.A wracając do PKS tylko prywatny właściciel może go uzdrowić a nie Prezesi nominowani ze Starostwa "Misiewicze"
R
Rolf Michałowski
Jestem bardzo ciekaw, jak Starosta Zdzisław Brezdeń (pseudo-PiS od lat wysługujący się oławskiej postkomunistycznej sitwie), ma zamiar zapewnić dobre gospodarowanie subwencjami rządowymi, skoro przez swoje dwie kadencje nie potrafił dopilnować dobrego gospodarowania w PKS Oława S.A., tolerując skrajnie nieudolnego prezesa PKS Oława S.A. Erwina Monastyrskiego i równie skrajnie nieudolnej Rady Nadzorczej tej spółki. Spowodowało to olbrzymie straty, które musiały zostać pokryte z budżetu powiatu, czyli z naszych podatków. Moim zdaniem subwencje rządowe pójdą w błoto (czytaj wylądują w prywatnych kieszeniach, bo na każdej stracie ktoś się bogaci), jeśli Brezdeń nie wymieni kompletnie całego zarządu i Rady Nadzorczej PKS Oława S.A. na ludzi kompetentnych i uczciwych. Misiewicz w porównaniu z Monastyrskim, to pikuś, bo nie doprowadził do żadnych strat.
M
Miss Student
Okazuje się, że PKS Oława coś ma opory z przywracaniem z powrotem autobusów na terenie powiatu strzelińskiego i linii Strzelin-Wrocław. https://wroclaw.tvp.pl/41726694/dworzec-autobusowy-w-strzelinie-kawalek-chodnika-i-odreczny-napis-pks-na-rozkladzie-jazdy https://gazetawroclawska.pl/powrot-autobusow-na-zlikwidowane-trasy-czy-propagandowy-kapiszon-sprawdzamy-rzadowe-plany/ar/13975525 I bardzo dobrze! Niech ten Strzelin też się nie certoli, tylko nawet te kilka kursów PKS Oławy, co są teraz zlikwiduje! A szansę niech da innym przewoźnikom, np. Randob, Daniel, Trako, Polbus itp. Przynajmniej większa część pracowników (głównie kierowców i kasjerów biletowych) (tylko część, nie wszyscy) jest bardziej miła i poukładana bardziej w firmie Randob niż PKS Oława. Strzelin niech stawia na swój kapitał, a nie oławski! Jakby Strzelin PKS-owi wypowiedział wszystkie autobusy, to by PKS jeszcze zapłakał, bo wiedziałby ile ma do stracenia!

Dodaj komentarz:

{{ error.comment.author }}
{{ error.comment.body }}
{{ error.comment.rules }}
{{ comment.success }}