Prace przy przejściu podziemnym

Obecnie roboty koncentrują się na budowie przejścia podziemnego. Demontaż konstrukcji odciążającej umożliwił wykonawcy rozpoczęcie budowy docelowej obudowy przejścia. Trwają również prace przy betonowaniu stropu, bocznych ścian oraz montaż systemu odwodnienia. Robotnicy pracują tuż obok przejeżdżających pociągów, co wymaga ścisłej koordynacji działań.

Zasadnicze prace przy peronach zostały już zakończone. Wykonawca skupia się na fundamentach oraz montażu ścian peronowych. Po zakończeniu inwestycji przystanek zapewni mieszkańcom osiedla Sobieskiego szybkie i wygodne połączenie kolejowe.

Lepsze połączenia z Wrocławiem

Dzięki nowemu przystankowi pasażerowie będą mogli dojechać z Oławy do centrum Wrocławia w zaledwie 22 minuty. Otwarcie przystanku planowane jest na połowę przyszłego roku, co znacznie usprawni codzienne podróże mieszkańców do stolicy Dolnego Śląska.

Zmiany w rozkładzie jazdy

Ze względu na szeroki zakres prac budowlanych konieczne było wprowadzenie czasowych zmian w rozkładzie jazdy. Do 14 grudnia sześć par pociągów regionalnych dziennie na odcinku Lizawice–Oława obsługiwanych jest zastępczą komunikacją autobusową. Szczegóły dotyczące zmian dostępne są w aktualnym rozkładzie jazdy.

Prace przy moście nad Oławą

Wykorzystując zamknięcie jednego toru na trasie Wrocław–Opole, równolegle prowadzone są prace wzmacniające most nad rzeką Oławą. Przeprawa o długości 35 metrów po modernizacji umożliwi przejazdy pociągów z prędkością do 160 km/h. Wartość robót na moście wynosi prawie 3 mln zł, a ich zakończenie przewidziano na 2025 rok.

Korzyści dla mieszkańców

Przystanek Oława Zachodnia to kolejny krok w poprawie dostępności komunikacyjnej regionu. Dzięki inwestycji mieszkańcy zyskają wygodny, bezpieczny i nowoczesny dostęp do kolei, co przyczyni się do lepszej komunikacji w mieście i okolicach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt jako część programu „Przystanki Kolejowe 2021–2025,” który ma na celu poprawę infrastruktury kolejowej w całym kraju.

Podróżni mogą spodziewać się otwarcia przystanku już w połowie 2024 roku, a zakończenie prac nad mostem i pełna modernizacja trasy nastąpią w 2025 roku.